117クーペ大津まち歩記/ウェブリブログ

117クーペ

<< 作成日時： 2006/08/21 19:32 >>

【１０４-まち歩記】僕は車は運転しますが、自分ではボンネットを開けない人間です。って、威張ってどうするねん！事実は、車のメカのことがよくわからないし、車にあまり関心もないのであります。そもそも、免許をとったのは32歳のとき。それも、仕事の関係で仕方なく、前々から、いわゆる家人という人（？）から「いつになったら免許とるの？わたしばっかり運転して」と言われ続けて、やっと取得したわけですしね。そんな人間が、車に強い関心をもっているはずがないわけです。ただ、そんな僕でも昔の車はそれなりに知っています。子どものときは、そういうのを友達と競って憶たりしましたから。

これは場所は言うわけにはいきませんが、あるお宅の駐車場に（もちろん大津市内）、「あっ！」と目を引く車が駐車してありました。目の前にあったのは、いすゞの「１１７クーペ」と呼ばれる車です。1968年に販売された「１１７クーペ」には、初期モデル（1968～1972）、中期モデル（1973～1977）、後期モデル（1978～1982）があるそうですが、もちろん僕にはよくわかりません。でも、誰にでもわかるのは、その“ヒップライン”です（←正確にはなんというのか・・・。まあ、ボディの後ろのほうのラインということですね）。この独特の美しいラインが、子どもの頃から僕は気になっていたのですね。イタリアの工業デザイナーであるジウジアーロのデザインによるものだそうです。最初、このデザインは、当時の技術では量産化が難しく、「外板のたたき出しや組立てなど、生産工程の大部分を手作業に頼ることで市販化にこぎつけ」たことも知りました（『ウィキペディア（Wikipedia）』）。特徴はいろいろあるようですが、僕には、運転席のパネルにならぶ６連メーターも魅力的ですね～。

なんともいえず、優雅な感じがします。こういうデザインの車って、もうはやらないんですかね。と、デザインにこだわっているように書きましたが、自分自身はト○タカ○ーラのある車種に乗っているわけです。やはり熱狂的なファンの方がいらっしゃって、「117オウナーズクラブ」なんてのも存在ているようです。こちらのオウナーの方も、ひょっとして熱烈な愛好者なのかもしれませんね。いや、そうに違いない。古い年代の車をこれだけきれいに乗っておられるのですから。僕の感覚ですが、大津のまちには、このような優雅な車が似合うようなきがします。